L’un des agents immobiliers les plus puissants de la capitale australienne a déclaré que l’entreprise avait déjà déménagé à cause du réseau de tramway.

Le directeur exécutif de Colliers International chez ACT a déclaré qu'il allait déménager le siège dans des bureaux à côté d'une station de tram.

Entreprises qui se rapprochent déjà des stations d'éclairage

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Le PDG de Colliers International chez ACT a annoncé qu’il déménagerait le siège dans des bureaux situés à côté d’une station de tram.

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2019-04-16T00: 00: 00 + 10: 00

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Prenez le tram – au nouveau bureau. Vidéo: Steve Evans.

La société immobilière internationale est actuellement dans la rue Marcus Clarke, mais déménagera dans le bâtiment brillant du CQ, construit au coin de Northbourne Avenue et de la rue Bunda, juste à côté du tramway central.

"Nous voulions nous assurer que nos employés trouveraient facile de se rendre au travail, et bien sûr, en regardant le réseau ferroviaire, il y a une gare à proximité", a déclaré Paul Powderly.

"Cela signifiait que tout notre peuple n'aurait pas à travailler au travail. Beaucoup vivent à Gunghalin et dans le nord."

Le coût était un facteur. La société dispose de places de stationnement sous les bureaux actuels, mais plusieurs employés auraient eu besoin de plus d’espace et cela aurait coûté de l’argent. Dans un quartier central des affaires surpeuplé, la pièce est précieuse.

M. Powderly n'a pas remarqué d'augmentation des prix de l'immobilier le long du corridor ferroviaire, mais pense que cela se produira. Actuellement, l'offre est juste au-dessus de la demande en raison de l'ensemble du nouveau bâtiment.

Paul Powderly, PDG de Colliers International, Canberra. Photo: Steve Evans.

Paul Powderly, PDG de Colliers International, Canberra. Photo: Steve Evans.

"Il y a tellement d'offres que les prix n'ont pas pu augmenter. Il y a tellement de choix", a-t-il déclaré.

"Ce train léger sur rail a donné lieu à de nouveaux développements le long de Northbourne Avenue. Il y a des grues, de nouveaux appartements sont en construction.

"Il répond aux attentes du gouvernement, à savoir l'activité économique le long de ce corridor, mais il appartient également aux entreprises comme la nôtre de faciliter l'accès des employés à la barre lumineuse."

Il estime que les voies continueront de croître n'importe où à moins de 400 mètres du tramway et, en définitive, que les prix augmenteront lorsque l'offre immobilière atteindra une limite.

La société a mené une enquête auprès des propriétaires commerciaux d'immeubles de bureaux à Canberra en 2017 et a découvert qu'ils pensaient que la valeur de leur propriété augmenterait en raison de la ligne de tramway.

Seulement plus de la moitié des propriétaires pensaient que cela augmenterait en fin de compte la valeur de leur propriété, tandis que 37% pensaient que cela n'aurait que peu ou pas d'impact. Environ dix pour cent pensaient que la valeur de leurs propriétés chuterait.

Cependant, les propriétaires d’immeubles commerciaux craignaient que le train léger donne au gouvernement de l’ACT une raison de hausser les prix de ses immeubles.

Ils pensaient également qu'une "densité accrue" – des blocs de maisons et de bureaux plus importants qui auraient besoin de disposer le long de la ligne – les aiderait à garder leurs locataires (ce qui aurait un "impact positif sur la fidélisation des locataires", comme l'indiquent les résultats de l'enquête).

Sur la question de savoir où le réseau sera étendu dans la prochaine phase, un tiers des propriétaires de Canberra étaient en faveur d'une ligne vers le Woden, mais presque autant souhaitaient une ligne vers l'aéroport.

Seulement 7% souhaitaient une ligne du centre des affaires vers Belconnen.